城镇道路工程施工（市政工程）特点：露天作业，自然影响大；专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错；专业与社会之间配合工作多、干扰多导致施工变化多

路基施工包括路基（路床）及有关的土石方、涵洞、挡土墙、路肩、边坡、排水管线等（焊枪管歼破基石）

施工围挡应连续设置，不能有缺口，确保稳定性、安全性；材料用砌体及金属板材，不能用彩布条、竹篱笆及安全网；一般不低于1.8m,市区不低于2.5m，且符合当地主管部门有关规定。总结：稳定，安全，材质，高度（案例）

交通导行划分：警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区；统一设置各种交通标志、隔离措施、夜间警示信号；

新建底下管线遵循“先地下、后地上”，先深后浅

基坑开挖范围内现有管线保护措施：应于所属建设单位、规划单位和管理单位协商确定管线拆迁、改移和悬吊加固措施；开工前，建设单位召开调查配合会，所属产权单位指认位置，施工过程中，专人随时检查保护设施，观测管线沉降和变形并且做好记录      施工顺序：查、配合会、坑探、保护、两标注（现场、图纸）人（旁站、安全、应急预案）

路基施工前，路基填方高度应按设计标高增加预沉量值，该值与设计单位、监理工程师、设计单位共同商定。碾压遵循“先轻后重”最后碾压不能低于12T级压路机，填方高度内的管涵顶端，填土500mm以上才能碾压，低于500